2024年上汽创下新纪录，终端交付463.9万辆

2024年上汽交付创纪录463.9万辆，开启汽车市场新纪元

　　 近日，记者从上汽集团了解到，2024年12月，上汽集团的整车批发销量达到了48.3万辆，终端交付量为50.6万辆，月销量实现了连续六个月的增长。全年来看，上汽集团在2024年的累计批发销量为401.3万辆，终端交付量则达到了463.9万辆。

　　 2024年全年，上汽自主品牌（包括智己、荣威飞凡、MG、大通、五菱、宝骏等）销量达到了240.8万辆，在集团整体销量中的占比达到了60%，比2023年提高了5个百分点。新能源车销量为123.4万辆，同比增长了9.9%，创下了历史新高；其中，高端新能源品牌智己汽车销售了6.6万辆，同比增长了71.2%。海外市场终端交付量为108.2万辆，同比增长了2.6%，继续保持行业领先地位；特别是在欧盟反补贴政策的不利影响下，上汽MG重点发力HEV细分市场，在欧洲销量突破了24万辆，实现了逆势增长。

　　 技术方面，2024年，上汽正式发布了“七大技术底座”2.0版本。这一系列技术，包括行业领先的固态电池、数字智慧底盘、“中央集中式区域控制”电子架构、高阶智能驾驶、DMH超级混动以及零燃魔方电池等创新技术，正在加速落地，为自主及合资品牌注入了强大的动力。截至2024年底，上汽在智电核心技术领域的研发投入接近1500亿元，累计获得了26000余项有效专利。 上汽此举不仅展示了其在技术创新方面的雄厚实力，也体现了其对未来汽车发展趋势的深刻洞察。通过这些先进技术的研发和应用，上汽不仅有望提升自身的市场竞争力，也为整个汽车行业的发展树立了新的标杆。特别是在当前全球汽车产业向电动化和智能化转型的关键时期，上汽的这些举措无疑具有重要的引领作用。

　　 记者了解到，2025年，上汽集团计划加速推进转型与升级，积极实施头部智能驾驶技术和固态电池等前沿科技在旗下自主品牌及合资品牌的广泛应用。此举旨在努力推动销量增长，恢复企业运营的稳定状态。 上汽集团的这一系列举措显示出其在面对汽车行业的激烈竞争时，积极拥抱新技术的决心。通过将智能驾驶系统和固态电池等创新技术引入市场，不仅有助于提升品牌形象和市场竞争力，还能为消费者带来更安全、更环保的出行选择。这表明上汽集团不仅着眼于短期的销量反弹，更致力于长期的技术积累和品牌价值提升，这对整个中国汽车产业的转型升级都具有积极的示范作用。

　　 文/广州日报新花城记者：周伟力