三家车企突破预期，提前实现2024年销售目标

汽车行业巨头提速前行，成功突破销售目标！

　　 【导读】比亚迪、小米汽车、零跑汽车超额完成2024全年目标

　　 1月1日，国内多家主要新能源车企在2024年的销售表现令人瞩目，比亚迪、小米汽车和零跑汽车均成功超额完成了年度销售目标。这一成绩不仅体现了这些企业在技术创新和市场拓展方面的显著成效，也反映出消费者对新能源汽车的认可度持续上升。随着环保意识的增强和技术的进步，新能源汽车市场的前景更加广阔，预计未来几年内这些企业将继续保持强劲的增长势头。

　　 同时，国内主要新能源车企在2024年的销量（交付量）普遍实现了显著的增长，但像埃安、深蓝汽车、智己汽车等品牌却未能达到其年初设定的全年销售目标。 这一现象反映了新能源汽车行业整体向好的趋势，同时也暴露了一些企业的挑战。尽管整体市场表现强劲，但这些企业未能完成既定目标，可能是因为市场竞争加剧、供应链波动或产品策略调整等因素所致。这提醒相关企业在制定年度目标时需要更加审慎，并且要具备应对突发变化的能力。同时，这也为其他企业提供了一个反思的机会：如何在行业高速发展的背景下，更好地平衡市场预期与自身实力，以实现持续稳健的发展。

　　 尽管2024年全年的销售目标尚未确定，多家新能源汽车企业已经提出了2025年的销售（交付）目标，这些目标普遍远超2024年。

　　 2024年底，比亚迪、理想汽车等领先车企已纷纷打响价格战。鉴于多家新能源车企设定的2025年全年销售（交付）目标普遍较高，这或许表明新能源车市场内的竞争将会进一步加剧。

　　 三家车企超额完成2024年全年目标

　　 雷军透露小米汽车超预期原因

　　 1月1日，比亚迪发布的产销快报显示，公司在2024年全年的销量达到427.21万辆，同比增长了41.26%。这一成绩不仅展示了比亚迪在新能源汽车市场的强劲增长势头，也反映了消费者对该公司产品的高度认可。比亚迪的成功不仅在于其技术的不断创新，更在于其市场策略的精准定位和高效执行。随着全球对环保出行方式的需求不断增加，比亚迪有望继续保持这一增长态势，并在全球市场上占据更加重要的位置。

　　 此前，比亚迪在近期宣布了其2024年的销售目标，计划在2023年全年销量302万辆的基础上实现20%的增长，达到362.4万辆。这一目标展现了比亚迪对于自身产品力和市场前景的高度信心。在当前新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，比亚迪设定这样的增长目标无疑是对自身技术和品牌实力的一次大胆挑战。同时，这也反映出比亚迪对未来市场趋势的精准判断以及对消费者需求变化的敏锐洞察。随着全球范围内环保意识的增强和技术的进步，新能源汽车市场的潜力巨大，比亚迪能否顺利实现这一目标，值得我们拭目以待。

　　 以此计算，比亚迪2024年全年销量目标的完成度达117.85%。

　　 同时，小米汽车、零跑汽车的2024年全年交付量目标完成度，分别是超135%、117.48%。

　　 具体来看，小米集团创始人雷军昨晚透露，小米汽车在2024年的全年交付量已超过13.5万辆。这一成绩不仅展示了小米在新能源汽车领域的强劲增长势头，也体现了市场对小米品牌的高度认可。随着智能电动汽车市场的竞争日益激烈，小米汽车能够取得这样的销售成绩，无疑为其未来的发展奠定了坚实的基础。这表明小米不仅仅在智能手机领域有着强大的竞争力，在新能源汽车领域也同样具备强大的潜力和发展前景。

　　 而在2024年11月18日，小米汽车才提出冲刺2024年全年交付13万辆的新目标。

　　 雷军总结称，小米汽车在2024年有望实现超出预期的表现，关键因素有三个方面：一是始终以技术创新为核心；二是坚定不移地推进高端市场战略；三是高度重视运营效率。

　　 零跑汽车在2024年的总交付量达到了29.37万辆，成功超越了其设定的25万辆年度交付目标。

　　 自2024年下半年起，零跑汽车的交付量持续攀升。2024年12月，零跑汽车的交付量达到42517辆，连续两个月超过4万辆，同比增长128%，并且连续七个月创下新高。

　　 来源：零跑汽车

　　 近日，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明对全体员工提出了四项指示：增强品牌影响力；推动技术创新并降低成本；确保质量和数量打造出热销产品；加快国际化步伐。

　　 多家车企销量（交付量）大增

　　 年度目标却未完成

　　 分析来看，多家新能源车企2024年全年销量（交付量）以同比大幅增长为主，但未能完成2024年全年销量（交付量）目标。

　　 理想汽车在2024年实现了50.05万辆的全年交付量，同比增长了33%，这一成绩标志着该公司在中国市场创下了豪华汽车品牌最快达到50万辆年销量的新纪录。这样的增速不仅显示了理想汽车强劲的增长势头，也反映了消费者对其产品的高度认可。 从这一成就可以看出，理想汽车在技术创新和市场策略上取得了显著的成功。尤其是在当前竞争激烈的新能源汽车市场，能够保持如此高的增长率并不容易。这表明理想汽车已经找到了一条适合自身发展的道路，并且得到了市场的广泛响应。未来，理想汽车有望继续扩大市场份额，进一步巩固其在中国乃至全球新能源汽车领域的领先地位。

　　 不过，理想汽车在2024年初给出的年度交付量目标是80万辆，之后又下调了目标。仅以80万辆交付量目标来看，理想汽车2024年的交付量目标完成度为62.50%。

　　 回顾理想汽车2024年的交付情况，6月和7月的交付量分别突破了4万辆和5万辆，但随后几个月的交付量出现了波动，时增时减。最终，在12月达到了历史最高点，交付量为5.85万辆，同比增长16.2%。

　　 李想表示，在理想L系列和理想MEGA车型的持续热销推动下，理想汽车在2024年12月的交付量达到了前所未有的高度。这一成绩不仅彰显了消费者对理想汽车品牌和产品的高度认可，也进一步巩固了其在国内新能源汽车市场的领先地位。随着市场对高品质智能电动汽车需求的不断增长，理想汽车有望在未来继续保持强劲的增长势头。

　　 不过，理想汽车近期的交付量提升可能与公司的促销措施密切相关。从11月29日至12月31日，理想汽车推出了“三年免息”促销政策，提供0利息、0手续费、0套路的优惠条件。这一系列举措无疑为消费者提供了极大的购车便利，同时也有效刺激了市场需求。通过这样的促销手段，理想汽车不仅能够吸引更多的潜在客户，还能增强现有客户的购买意愿，从而在短期内显著提高销量。这种短期的市场激励策略，对于提振品牌销量和市场份额具有积极作用，但长期来看，企业还需不断优化产品和服务，以维持竞争力和市场地位。

　　 这是自特斯拉在2024年11月推出促销措施以来，国内第二家在2024年底跟进推出促销措施的新能源车企。

　　 尽管多家新能源汽车企业在2023年未能达成销售目标，但预计到2024年底的销量（交付量）将达到历史新高，这依然是一个亮点。

　　 小鹏汽车连续两个月的月度交付量保持在3万辆以上。2024年12月，该车企的交付量达到36695辆，同比增长82%，环比增长19%。

　　 蔚来在2024年12月的交付量首次进入3万辆俱乐部，达31138辆，同比增长72.9%，环比增长51.3%。对比来看，蔚来此前的月度交付量长期在2万辆至3万辆之间。

　　 来源：蔚来

　　 对此，上述车企表示受益于多品牌或多车型策略。

　　 比如，2024年12月，蔚来品牌交付了20610辆新车，而乐道品牌则交付了10528辆。值得一提的是，乐道L60自2024年9月28日开始交付以来，在短短三个月内，2024年12月首次实现了单月交付量超过1万辆的里程碑。 这一数据不仅反映了乐道L60在市场上的强劲表现，也表明该车型正逐渐赢得消费者的认可与青睐。蔚来和乐道两大品牌的亮眼成绩，无疑为新能源汽车市场注入了一剂强心针，显示出了中国自主品牌在高端电动汽车领域的竞争力和潜力。

　　 多家车企透露2025年目标

　　 对比可见，小米汽车2025年的交付量目标较为激进。

　　 “小米汽车2025年的交付量目标是30万辆。”雷军在昨日晚间表示，这是一个极具挑战性的目标，因为很多车企成立十几年后，销量（交付量）都未能突破30万辆。

　　 来源：雷军直播平台

　　 雷军表示，小米汽车深知造车之路充满挑战，因此决定不走任何捷径。小米汽车将坚定地以技术创新为核心，坚持高端化战略，并注重提高运营效率，力求实现这些目标。小米汽车的这种稳健且专注的态度，表明了其在竞争激烈的汽车行业中的决心和信心。这不仅体现了小米对产品质量的严格要求，也显示了其对未来市场趋势的深刻洞察。这样的策略有望帮助小米汽车在未来赢得更多消费者的青睐，并在智能电动汽车领域占据一席之地。

　　 零跑汽车2025年将向50万辆交付量目标发起冲击。2024年，该车企的交付目标为25万辆，实际交付量为29.37万辆。

　　 在未能实现2024年全年销量（交付量）目标的新能源车企中，深蓝汽车宣布其2025年的全球销量目标为50万辆，其中包括国内市场40万辆和海外市场10万辆。

　　 深蓝汽车、12月18日，长安汽车在互动平台上透露，阿维塔计划在2025年实现22万辆的销量目标。这一目标无疑具有相当的挑战性，不过考虑到阿维塔近年来的发展势头以及长安汽车强大的支持背景，这样的目标并非遥不可及。阿维塔通过技术创新和市场策略的不断优化，已经逐步积累了足够的实力与经验，有望在未来几年内达成甚至超越这个宏伟的目标。 从目前新能源汽车市场的增长趋势来看，阿维塔设定的22万辆销量目标虽然雄心勃勃，但也反映了其对自身产品力和市场前景的高度信心。随着消费者对新能源汽车接受度的不断提高，以及更多创新技术的应用，阿维塔有望凭借其独特的品牌定位和产品优势，在激烈的市场竞争中占据一席之地。当然，要实现这一目标，阿维塔还需持续关注市场需求变化，灵活调整战略，并不断提升自身的综合竞争力。

　　 进入2025年第二季度，长安汽车将推出全新车型阿维塔06，该车将提供纯电和增程两种动力选择，有望成为阿维塔品牌销量增长的新引擎。 这一消息显示了长安汽车在新能源汽车领域的持续投入与创新。随着消费者对环保和智能化的需求日益增加，阿维塔06的推出不仅丰富了市场选择，也体现了长安汽车对未来出行趋势的敏锐洞察。通过提供多样化的动力系统，阿维塔06能够满足不同消费者的个性化需求，从而在竞争激烈的市场中占据有利位置。

　　 近日，岚图汽车宣布，公司计划在2025年全力冲击20万辆的销售目标，并将推出4款以上的全新或改款车型，进一步丰富其在SUV、MPV和轿车领域的布局。

　　 此外，部分车企虽未具体设定2025年的销量（交付量）目标，但分享了其未来的战略规划。

　　 小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示，公司预计在2025年发布多款采用小鹏AI系统技术的新车，几乎每个季度都会有新品或改款车型推出。

　　 面对未来三年，我们将在清晰的产品图谱上专注于精益求精、减少数量、突出差异化，并开拓全球市场作为核心策略。这一战略结合了我们最强大的资源和支持体系，这将是小鹏汽车在激烈的竞争中脱颖而出，顺利进入下一个发展阶段的关键保障。 这种聚焦于产品精细化与全球布局的战略方向，不仅展示了小鹏汽车对于未来发展的深思熟虑，也体现了其在技术创新与市场拓展方面的决心。在全球汽车产业转型的大背景下，这样的策略无疑为小鹏汽车赢得了宝贵的先机，有助于其在新能源汽车领域取得更大的突破。